液壓支架防滑裝置的要求和介紹

   　(一)液壓支架的防滑裝置

　　工作面支架防滑的關(guān)鍵在下排頭支架。直線振動篩廠家工作面下排頭支架的防滑裝置是主要防滑裝置，中部支架的防滑裝置是輔助防滑裝置。

　　1.下排頭支架的防滑裝置

　　下排支架的防滑裝置包括有前調(diào)千斤頂、后調(diào)千斤頂和圓環(huán)鏈。

　　前調(diào)千斤頂安設(shè)于第一架和第二架、第._架和第三架支架底座的前部，利用千斤頂?shù)睦蛲屏χS架，防止底座前部下滑。后調(diào)千斤頂一般安設(shè)在第一架支架底座的下側(cè)，連接千斤頂活塞桿的圓環(huán)鏈通過轉(zhuǎn)向90°的導鏈筒引至第三架支架底座后部連接座。收縮后調(diào)千斤頂(第一架卸載時)，便可將第一架支架向傾斜上方調(diào)整。

　　2.工作面中部支架的防滑裝置

　　工作面中部支架容易下滑的是支架底座后部，因此防滑裝置便是每架支架底座后憾的底調(diào)千斤頂。一般當采煤工作面傾角大于200時要設(shè)此裝置。為防止底調(diào)千斤頂在移架時憋壞，鄭州錘式破碎機要求液壓控制系統(tǒng)在移架的同時自動收回底調(diào)千斤頂。

　　(二)刮板輸送機中間部防滑裝置

　　常用刮板輸送機中間部防滑裝置是多組連接于支架底座和輸送機擋煤板之間的牽引式游滑千斤頂，千斤頂缸體通過十字頭與底座前部的連接座相連。千斤頂活塞桿通過圓環(huán)鏈與傾斜下方第二或第三槳前面的輸送機擋煤板相連。千斤頂?shù)幕钊麠U腔設(shè)有安全閥和液控單向閥，在支架移架升柱后，收緊防滑千斤頂，千斤頂則以額定張力牽引輸送機，防止下滑。