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據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，克萊斯勒集團(tuán)日前宣布召回更多點(diǎn)火裝置存在安全隱患的車輛，這一問題同眼下通用汽車所面臨的問題十分相似。本次克萊斯勒集團(tuán)召回的車輛接近70萬輛，在此之前其由于該問題已經(jīng)受到了美國國家公路交通安全管理局的調(diào)查。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日晚些時(shí)候，克萊斯勒集團(tuán)在發(fā)表的一份聲明中表示其將額外召回695957輛2008年至2010年款的克萊斯勒Town and Country和道奇大捷龍迷你廂式貨車以及道奇旅途跨界車，上述被召回車輛的點(diǎn)火開關(guān)可能會(huì)從“run”模式自動(dòng)調(diào)整到“accessory”模式，由此車輛的引擎將被關(guān)閉并且使得車輛安全氣囊無法正常工作。克萊斯勒集團(tuán)還在聲明中還表示對于該問題應(yīng)該引起高度重視。
克萊斯勒集團(tuán)表示在本次召回之前其已經(jīng)召回了大約19.6萬輛存在相同問題的相同車型。美國國家公路交通安全管理局此前表示已經(jīng)接到了至少23起克萊斯勒2008年款和2009年款相關(guān)車型點(diǎn)火裝置存在安全隱患的舉報(bào)。
在本次召回的車輛中，有525206輛來自美國市場、102892輛來自加拿大市場、25591輛來自墨西哥市場，另外還有42268輛北美自由貿(mào)易協(xié)定區(qū)以外市場。被召回車輛的點(diǎn)火開關(guān)在啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)調(diào)整過度的情況，其可能在車輛引擎正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被卡在“run”模式和“accessory”模式之間。在車輛顛簸或者駕駛者無意碰到的情況下，點(diǎn)火開關(guān)可能將被調(diào)至“accessory”，由此車輛或?qū)⒊霈F(xiàn)失控情形。克萊斯勒集團(tuán)表示經(jīng)銷商將會(huì)對被召回的車輛進(jìn)行修復(fù)，其將會(huì)為每輛車的點(diǎn)火裝置安裝穩(wěn)定系統(tǒng)以避免再出現(xiàn)上述問題。
美國國家公路交通安全管理局在本月初曾經(jīng)就克萊斯勒集團(tuán)早前的車輛召回行動(dòng)展開調(diào)查，目前該項(xiàng)調(diào)查仍在進(jìn)行過程中。美國國家公路交通安全管理局在所發(fā)表的一封聲明中指出，克萊斯勒集團(tuán)擴(kuò)大召回規(guī)模消除了其對于可能會(huì)發(fā)生更多事故的擔(dān)心，不過該機(jī)構(gòu)對于最終克萊斯勒集團(tuán)能否徹底修復(fù)車輛的安全隱患仍抱著謹(jǐn)慎觀望的狀態(tài)。
