市場(chǎng)變動(dòng)最顯而易見(jiàn)的就是價(jià)格的變動(dòng)。數(shù)控切割機(jī)床今年的市場(chǎng)波動(dòng)很大，整體行業(yè)的調(diào)整和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改變使得市場(chǎng)價(jià)格普遍增長(zhǎng)。據(jù)悉今年數(shù)控切割機(jī)市場(chǎng)價(jià)格漲幅普遍在4%~10%之間，其中進(jìn)口品牌數(shù)控切割機(jī)的漲幅普遍在10%左右，甚至更高。
　　
　　在營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的情況下原材料上漲、人力成本上升等宏觀經(jīng)濟(jì)因素極大的增加了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)。我們國(guó)家現(xiàn)在的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境成了牽動(dòng)數(shù)控切割機(jī)床市場(chǎng)變化的主要原因。

　　數(shù)控切割機(jī)床行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)依存度高，國(guó)家連續(xù)的提高存款準(zhǔn)備金率等因素，都給屬于裝備制造業(yè)的數(shù)控切割機(jī)床市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊，而普通數(shù)控切割機(jī)床、中低端機(jī)床設(shè)備的銷售下滑趨勢(shì)表現(xiàn)的尤為明顯。

　　機(jī)械制造業(yè)自身也面臨重大調(diào)整。汽車、高鐵等行業(yè)形勢(shì)不盡樂(lè)觀。特別是多地出臺(tái)汽車限購(gòu)令，汽車全行業(yè)已經(jīng)調(diào)低全年預(yù)期。據(jù)了解，奇瑞、比亞迪等國(guó)內(nèi)自主汽車品牌本年度的設(shè)備投入已基本完成。同時(shí)，高鐵、風(fēng)電等去年熱門行業(yè)均出現(xiàn)投資放緩的跡象。

　　從全機(jī)械行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出，上半年機(jī)械工業(yè)在實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的同時(shí)，增速出現(xiàn)了適度回落。而內(nèi)需拉動(dòng)效應(yīng)逐漸減弱，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境并沒(méi)有完全復(fù)蘇。顯然，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境帶給數(shù)控切割機(jī)床制造業(yè)巨大的影響。

　　未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，預(yù)計(jì)機(jī)床企業(yè)利潤(rùn)都還將處于較低水平，甚至再現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。要幫助企業(yè)渡過(guò)經(jīng)營(yíng)難關(guān)，關(guān)鍵還是要推動(dòng)結(jié)構(gòu)性減稅。宏觀政策的支持在這個(gè)轉(zhuǎn)型時(shí)期顯得尤為重要。