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6月12日至13日，商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目可行性研究報告評估會在蕪湖市召開，該大橋可研報告順利通過專家組評估，橋位、橋型、施工組織、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵內(nèi)容基本明確，大橋朝著年內(nèi)開工建設(shè)目標(biāo)又邁出實質(zhì)性一步。
根據(jù)專家組評估同意的方案，商合杭蕪湖長江大橋?qū)脑撌羞壣较掠渭s500米、汽車輪渡過江通道處跨江，距離下游已建成的蕪湖長江公鐵大橋約3。5公里，江北對應(yīng)鳩江區(qū)二壩。跨江主橋長1232米，采用主跨588米的高低塔雙塔斜拉橋。大橋為公路在上、鐵路在下的雙層橋面布置。其中，公路為雙向八車道城市主干路，設(shè)計時速60公里；鐵路共四線，兩線為商合杭客運專線，兩線為市域軌道交通線。
據(jù)了解，蕪湖市下一步將根據(jù)專家組意見修改完善可研報告，送呈國家發(fā)改委批復(fù)。安徽日報
