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所謂品牌，就是給所做的產(chǎn)品賦予一個(gè)專門(mén)的名稱或者代號(hào)，從而讓廣大需求者知曉并且記住。現(xiàn)如今的商業(yè)領(lǐng)域，不可否認(rèn)，是一個(gè)蒸蒸日上的“品牌時(shí)代”。比如我們買(mǎi)包包，LV的包包雖然貴，買(mǎi)的顧客卻依舊不少。
在當(dāng)前品牌先導(dǎo)的商業(yè)模式中，品牌意味著商品定位、經(jīng)營(yíng)模式、消費(fèi)族群和利潤(rùn)回報(bào)。那么一個(gè)品牌為企業(yè)所帶來(lái)的效應(yīng)及利潤(rùn)，有很大程度上是看這個(gè)品牌夠不夠硬。這幾年來(lái)，我國(guó)軸承行業(yè)的規(guī)模獲得了年均兩位數(shù)的飛速增長(zhǎng)。然而，在這個(gè)以品牌力決定競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)代，我國(guó)軸承企業(yè)是否也做好了迎接“品牌時(shí)代”到來(lái)的準(zhǔn)備?
回顧我國(guó)軸承行業(yè)的發(fā)展歷程，“十五”、“十一五”期間，全行業(yè)技術(shù)進(jìn)步非常之明顯，加上軸承工業(yè)協(xié)會(huì)在全行業(yè)搞了一次技術(shù)攻關(guān)，使產(chǎn)品的壽命、可靠性、噪聲、材料等技術(shù)都有了巨大進(jìn)步，尤其是小型、微型軸承，但是后來(lái)，由于企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，一些企業(yè)并不愿意把專項(xiàng)技術(shù)拿出來(lái)與同行分享，這種私心使得進(jìn)步就慢了一些。
所以，目前的軸承產(chǎn)業(yè)中的一些企業(yè)除了通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備改造來(lái)支撐未來(lái)的發(fā)展以外，還把服務(wù)融入到生產(chǎn)中。CBTOP的軸承工廠店就是很典型的例子，它除了經(jīng)營(yíng)軸承以外，還給客戶提供軸承問(wèn)題的解決方案，向服務(wù)化轉(zhuǎn)變。不可否認(rèn)，制造業(yè)的服務(wù)化以后會(huì)成為一種必然的趨勢(shì)。
不過(guò)，目前，很多軸承企業(yè)更加看重加工制造這一塊，而缺少“打品牌”的意識(shí)。這也是軸承產(chǎn)業(yè)需要努力的方向，軸承工廠店正好可以推動(dòng)有實(shí)力的大型企業(yè)去做服務(wù)、去打品牌、去國(guó)際上與巨頭們爭(zhēng)搶市場(chǎng)。
一個(gè)好的品牌可以提高軸承工廠店的競(jìng)爭(zhēng)力，更可以帶動(dòng)整個(gè)軸承產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，因此在這種大的環(huán)境下，軸承產(chǎn)業(yè)，不差生產(chǎn)，差品牌，只有打好品牌基礎(chǔ)，建設(shè)品牌效應(yīng)的支撐力，軸承產(chǎn)業(yè)才會(huì)向前邁進(jìn)一大步，掌握自己的定價(jià)大權(quán)。
