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工業搬運車面臨來自AGV的新競爭

放大字體??縮小字體 發布日期:2016-12-12??來源:中國機電產品交易網
核心提示:盡管2015年的業績相當不錯,市場總值達274億美元,但工業搬運車和起重機正面臨著來自自動導向車(AGV)的新競爭。根據最新的《IHS Markit材料處理自動化機會報告》,從2015年至2020年,AGV銷售的復合年平均增長率(CAGR)預計超過9%,遠遠高于工業搬運車和起重機的同期。
       盡管2015年的業績相當不錯,市場總值達274億美元,但工業搬運車和起重機正面臨著來自自動導向車(AGV)的新競爭。根據最新的《IHS Markit材料處理自動化機會報告》,從2015年至2020年,AGV銷售的復合年平均增長率(CAGR)預計超過9%,遠遠高于工業搬運車和起重機的同期。
 
        目前,AGV主要用于汽車生產,因為它們可以被編程用于自定義任務。例如,AGV通常用于運輸汽車的定制部件。盡管在以往這是一個物流噩夢,但通過AGV和現代軟件管理系統,現在切實可行。
 
        目前看來,AGV的銷售收入不會超過傳統工業搬運車的銷售收入,在某些地區將會對搬運車銷售造成輕微干擾:不少最終用戶選擇AGV作為替代品,而不是購買新的工業搬運車隊。他們還大量投資于管理整個AGV車隊的管理軟件,與傳統生產線以及諸如自動存儲和檢索系統(AS / RS)等其他材料處理機械一起工作。轉向AGV的主要原因是長期看來它們更具成本效益,可以為最終用戶提供更好的投資回報。AGV的其他優點包括比人工操作工業搬運車更高的產量和更小的錯誤率。越來越強調智能制造也將有助于刺激市場的增長。 
 
       盡管AGV的市場增長強勁,但工業搬運車起重機將繼續是材料處理設備最大的產品類別。推動工業搬運車銷售的將是回流到墨西哥等發達地區的公司,這些地區在倉庫中使用大量的工業搬運車。此外,替代燃料源(例如電牽引和氫燃料電池)的開發減少了工業搬運車的碳排放,使其成為更環保的解決方案。

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