“去年國內市場需求量大幅下挫30％，我們的合同額增長60％；今年一季度市場再萎縮14％，我們的銷量又增長了64％。”——在當前裝備制造業普遍低迷形勢下，沈陽機床集團一個員工平均年齡27歲的年輕團隊，成立僅7年就從名不見經傳，躍居全球立式加工行業的銷售冠軍。

奇跡是怎樣產生的？記者對此進行了探訪。

沈陽機床集團中捷立式加工中心事業部的制造車間干凈整潔，年輕的員工們邊操作邊交流，臉上寫著愉悅和輕松。統領近千人的事業部總經理董彥宏是位80后，談起團隊組建之初的情形，他說：“別人看到的是我們沒經驗、沒技術，我們自己看到的卻是沒包袱、沒顧慮，輕裝上陣，趁著年輕好好搏一搏。敢想敢試，不怕犯錯，是年輕人最大的優勢。”憑借這股勁兒，立加團隊創造出不少新東西。

像汽車流水線那樣生產機床，是團隊的首個創新，與汽車制造不同的是，記者看到廠房內的機床主機并未移動，流動的卻是不同班組的員工?？从浾卟唤?，一位班長笑著解釋，過去是“作坊式”加工，一個老師傅帶領幾名幫工在主機上裝配零部件，一臺機床往往需要半年才能完工。流水線生產只需每個班組完成一兩道工序，上一道工序完成了，下一個班組接續上。

“這種分序作業，經驗不足的年輕員工也能勝任，又能推動制造過程標準化，提高效率，穩定質量。”一席話讓記者恍然大悟。

“協同制造”是團隊的又一創造。傳統產業合作模式下，供應商和制造商只是簡單的買賣關系，每個環節都在想著自己的利益最大化，其結果是“一加一小于二”。如何讓產業鏈各環節真正“合作共贏”，這群年輕人想到了“全程協同”。

所謂協同，就是把供應商和客戶全都“拉”進來，參與新產品的開發設計、加工制造、質量控制等，這樣既讓供應商明白企業需要什么樣的零部件，也讓員工明確產品該迎合什么需求，大家協同作戰。董彥宏以防護鈑金件舉例說，過去采購各種原材料約需兩萬元，之后還需我們自行組裝，而現在交由一家供應商成套供應，價格成本壓縮到1萬元，而且還節省了時間和精力。“通過這種協同，事業部勞動生產率提高了50％，產品可靠性和穩定性達到了一流水平。”

事業部車間的一個角落里，記者看到了一場“國際ＰＫ”。由立加團隊參與研發的ｉ5智能機床，正和國外先進數控系統機床一起，實時加工同一種手機零部件。兩臺機床就加工精度、質量、效率、穩定性等同步測試、同臺競技。測試員告訴記者，這種ＰＫ持續了一年多，測試數據顯示，ｉ5智能機床各項性能均達到或超過世界先進水平。

“這個年輕團隊的自主創新能力也不弱，你看他們參與研發的ｉ5系列產品，可謂‘叫好又叫座’，代表了機床業發展方向，而且自今年2月上市以來，3個月內接到的訂單就超過200臺。一款機床剛上市就帶動需求井噴，這在行業內還沒有過。”沈陽機床股份有限公司總裁王鶴話語間難掩欣喜。

要問創新能力來源何處？董彥宏說，現代企業文化不可或缺。團隊搭建了正向激勵、思想交流、能力展示和業務開拓四個平臺，對每位年輕人都充分尊重，吸引他們參加項目攻關和內部管理，讓他們從參與中獲得樂趣，激發每個人的創造力和責任心。

“不再就技術鉆技術、就管理抓管理，而是以文化為支點，在開放和參與中激蕩智慧，用智慧來促進技術、管理和商業模式的創新和再造。”沈陽市人力資源專家孟慶偉說，沈陽機床集團巧用年輕人的經驗，應該適用于更多地方。