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從中國商飛公司獲悉，C919大型客機(jī)首架機(jī)平尾部件裝配日前在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地平尾生產(chǎn)線上正式開工。這是中國民機(jī)第一個自動化裝配生產(chǎn)線正式開工，也是總裝制造中心浦東基地投入使用后第一個部件裝配開工。
商飛公司表示，C919大型客機(jī)首架機(jī)平尾部件研制生產(chǎn)是中國商飛公司2014年重點(diǎn)任務(wù)，該部件的前期零件制造工作技術(shù)難度大、周期緊，全體參研人員精誠合作，完成了該部件的技術(shù)、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，于7月22日順利通過了平尾裝配前開工評審。
此前，C919大型客機(jī)首個大部段——前機(jī)身于5月中旬成功下線。該部段采用世界先進(jìn)的第三代鋁鋰合金材料，在國內(nèi)民機(jī)應(yīng)用上尚屬首次，有助于提升飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料性能，減輕飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)重量。
今年是C919大型客機(jī)非常關(guān)鍵的一年。按照計劃目標(biāo)，C919將在2014年底完成結(jié)構(gòu)總裝下線，2015年進(jìn)行氣密性、結(jié)構(gòu)測試和內(nèi)部設(shè)備安裝，2015年年底實現(xiàn)首飛，2018年完成適航取證并交付。截至今年4月，C919訂單已達(dá)到400架。其中，美國通用電氣金融服務(wù)有限公司（GECAS）簽下20架。
