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繼去年10月降價(jià)后，新年伊始，特斯拉國產(chǎn)車型再次大幅降價(jià)。
1月6日，特斯拉宣布，特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià)，Model 3起售價(jià)22.99萬元，Model Y起售價(jià)25.99萬元，交付周期1-4周。其中降幅最大的是Model 3后驅(qū)版，降了3.6萬元，降幅達(dá)13.54%；而單價(jià)降價(jià)最“狠”的是Model Y長續(xù)航版，直降4.8萬，降幅達(dá)13.41%。
此外，特斯拉還公布了全新的Model S和Model X售價(jià)，分別為78.99萬起和87.99萬元起。
對(duì)此，網(wǎng)友們紛紛表示：殺瘋了！
在中國市場(chǎng)，特斯拉從2022年9月便開始通過保險(xiǎn)補(bǔ)貼、降價(jià)等方式?jīng)_量。然而近日特斯拉公布2022年銷量為131萬輛，并未實(shí)現(xiàn)此前設(shè)定的150萬輛目標(biāo)，被比亞迪以185.7萬輛的年銷量反超。
不過，僅就純電動(dòng)車來看，特斯拉依然比比亞迪高出了近40萬輛，蟬聯(lián)全球純電動(dòng)車銷冠。其中，Model 3和Model Y兩款熱銷車型2022全年生產(chǎn)129.8萬輛，共計(jì)交付124.7萬輛，是特斯拉突破銷量的主力車型。
