據(jù)海外媒體報(bào)道，歐盟近日出臺(tái)一項(xiàng)新的安全法規(guī)，要求所有的商務(wù)車輛都要在2013年11月之前安裝好緊急自動(dòng)剎車系統(tǒng)AEB(Automatic Braking Assistance) ，而自2014年起，所有歐盟市場(chǎng)銷售的新車都要配備AEB。沒(méi)有配備該系統(tǒng)的汽車都不能獲得E-NCAP(歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))五星級(jí)的安全認(rèn)證。

AEB系統(tǒng)中文名為自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，在不同廠商中名稱會(huì)有所不同，目前常見(jiàn)的有沃爾沃的City Safety系統(tǒng)，以及奔馳的Brake Assist PLUS剎車輔助系統(tǒng)。安裝了AEB的車子在監(jiān)測(cè)到將要發(fā)生的碰撞時(shí)，將不僅僅是簡(jiǎn)單的通過(guò)聲音、視頻警示司機(jī)，而是將強(qiáng)制自動(dòng)進(jìn)行剎車來(lái)避免車禍。

AEB系統(tǒng)一般出現(xiàn)在較高檔的車型上面，該配置能夠?qū)⑹鹿拾l(fā)生率降低27%。但E-NCAP的研究表明，有79%的歐洲車商都沒(méi)有為其產(chǎn)品配備AEB系統(tǒng)，66%的車商沒(méi)有在他們的最新產(chǎn)品中配備AEB系統(tǒng)。

E-NCAP的發(fā)言人表示，一系列新技術(shù)的研發(fā)能夠讓歐盟實(shí)現(xiàn)將交通事故致死率在2020年降低50%的這個(gè)目標(biāo)。如果所有的車都安裝了AEB系統(tǒng)，許多事故都可以避免。E-NCAP的秘書長(zhǎng)Michiel van Ratingen表示，如果標(biāo)配了AEB技術(shù)，那么一年能夠挽救8000人的生命。而在AEB技術(shù)之后，未來(lái)歐盟還會(huì)將行人安全在2016年作為測(cè)試項(xiàng)目。